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校車GPS安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)

2019-11-18 10:03:00
admin
原創(chuàng)
2783

       應(yīng)用背景:學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái),必須對(duì)校車進(jìn)行一個(gè)全方面的監(jiān)管 ,這是孩子的需要,是學(xué)校的需要,是家長(zhǎng)的需要,更是教育主管部門(mén)乃至整個(gè)社會(huì)的需要。為此,詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\(yùn)行時(shí)間、行駛線路等基本情況,并逐一建立檔案。改善校車管理落后的現(xiàn)狀,把GPS 技術(shù)成功應(yīng)用于車輛管理顯得非常迫切。


實(shí)現(xiàn)內(nèi)容:
    校車的實(shí)時(shí)定位監(jiān)控
    車內(nèi)情況實(shí)時(shí)錄音、圖片存儲(chǔ)或錄像
    車輛規(guī)劃線路行駛,離開(kāi)線路偏航報(bào)警
    分段車速限制,超速即報(bào)警,同時(shí)提醒司機(jī)車輛超速
    駕駛員IC卡身份識(shí)別
    學(xué)生上下車RFID登記,人車綁定,保證上下車學(xué)生不會(huì)錯(cuò)漏,人數(shù)不符報(bào)警。(特殊設(shè)計(jì))
    人數(shù)核載,超員報(bào)警,輔助圖像監(jiān)督。(特殊設(shè)計(jì))
    實(shí)現(xiàn)校車每班車運(yùn)營(yíng)報(bào)表統(tǒng)計(jì),包括當(dāng)日載客人數(shù),學(xué)生的上下車時(shí)間等
    車速限制,超速即報(bào)警,同時(shí)提醒司機(jī)車輛超速
    設(shè)置電子圍欄報(bào)警,離開(kāi)或進(jìn)入指定的區(qū)域就產(chǎn)生報(bào)警
    多媒體行駛記錄分析軟件,實(shí)現(xiàn)音視頻、GPS軌跡、行車記錄和事故疑點(diǎn)信息、以及報(bào)警和事件的同步回放和分析。
    同時(shí)具有報(bào)警按鈕,在緊急情況可按動(dòng)按鈕,系統(tǒng)將立刻發(fā)送SOS信息和當(dāng)時(shí)車內(nèi)圖像到監(jiān)控中心。
    可供多用戶同時(shí)登陸查看車輛,不限用戶數(shù),家長(zhǎng)與老師都可以隨時(shí)查看車輛情況。
可擴(kuò)展功能:
    學(xué)生上下車與校際通結(jié)合,短信通知家長(zhǎng)知曉。
    家長(zhǎng)手機(jī)自助查車,了解孩子和當(dāng)前所坐車輛的位置
    準(zhǔn)載人數(shù)和實(shí)載人數(shù)短信通知家長(zhǎng)。

系統(tǒng)介紹:
1、系統(tǒng)架構(gòu)



       如上圖校車GPS 安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng)包括前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和后臺(tái)定位監(jiān)控平臺(tái)、遠(yuǎn)程監(jiān)管平臺(tái)、家長(zhǎng)手機(jī)查車平臺(tái)組成。
2、系統(tǒng)組成
       校車GPS 安全運(yùn)行監(jiān)管系統(tǒng),采用了世界領(lǐng)先的GPS 全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GPRS/GSM 全球移動(dòng)通訊技術(shù)、GIS 地理信息處理技術(shù)、大容量數(shù)據(jù)采集技術(shù)和大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù),同時(shí)盡可能多的采集并記錄車輛行駛過(guò)程中大量的數(shù)據(jù)信息,自動(dòng)生成圖形和數(shù)據(jù),進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、比較、分析、列表,從而提高車輛營(yíng)運(yùn)管理工作的效率。
  車載監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)RFID身份識(shí)別技術(shù)來(lái)記錄學(xué)生的上車和下車情況;車載DVR裝置或DCR裝置車載將車內(nèi)、外監(jiān)控信息實(shí)時(shí)攝錄存儲(chǔ)于車載存儲(chǔ)設(shè)備中。司機(jī)可通過(guò)車載終端的報(bào)警裝置實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)主動(dòng)上傳(通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò))。同時(shí),監(jiān)控中心也可根據(jù)需要利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)特定車輛進(jìn)行定位、音視頻、圖片上傳或點(diǎn)播,以此來(lái)判斷車輛是否超速和超載。當(dāng)發(fā)生緊急事件時(shí),可為現(xiàn)場(chǎng)指揮提供音視頻及圖片。另外,車載存儲(chǔ)設(shè)備中存儲(chǔ)的音視頻數(shù)據(jù)能方便的通過(guò)相關(guān)設(shè)備下載。
       遠(yuǎn)程監(jiān)管平臺(tái)是方便學(xué)校和管理部門(mén)對(duì)車輛情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),監(jiān)管平臺(tái)可第一時(shí)間獲取信息,為管理部門(mén)做決策提供數(shù)據(jù)參考。通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)還可以統(tǒng)計(jì)每輛校車每天的運(yùn)行情況,包括行車時(shí)間、超速情況、超載情況、學(xué)生上下車情況。
家長(zhǎng)手機(jī)自助查車平臺(tái),方便家長(zhǎng)了解孩子的上下車情況,起到讓家長(zhǎng)放心的作用。

 

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